Dempster Highway retour

Nous avons finalement réussi à traverser la rivière Peel, après une journée d’attente. Quelques problèmes techniques mineurs -nous l’espérons – que nous allons régler à Whitehorse demain. Nous avons donc parcouru la Dempster Highway en mode accéléré et finalement nous nous en sommes bien sortis avec les pluies qui ont rendue boueuse la route. Nous avons ainsi engrangé une bonne expérience!

Embourbés !

Embourbés et… sortis 10 minutes plus tard par un gros 4×4 bien puissant! La solidarité n’est pas un vain mot, tout le monde s’arrête pour aider avec ce qu’il peut. Nous sommes bloqués à Fort McPherson car le traversier de la rivière Peel est sur câble et les pluies ont trop fait monter la rivière : personne ne passe jusqu’à ce qu’ils aient fini de construire un nouvel embarcadère ou que la rivière redescende !

De Stewart à Dawson City – 1600km

Pour atteindre Whitehorse, nous suivons Cassiar Highway jusqu’à Watson Lake puis prenons l’Alaska Highway pour Whitehorse pour ensuite bifurquer vers le nord et Dawson City. Quelques moments qui vont nous rester :

– L’ours puis l’ourson qui traversent la route sous nos yeux – La chèvre qui se promène le long de la route. Il paraît que c’est rare.

– Les bivouacs au bord de lacs entourés de sapins – Typique Canada !- avec un coup de coeur pour la baignade dans Boya Lake où l’eau est « chaude » et d’une couleur magnifique

– La rencontre avec Sabina et Marcel 2 cyclistes autrichien et suisse qui ont déjà fait l’Amérique du Sud et centrale sabinamarcelontour.jimdo.com . Ils ont manifestement beaucoup aimé le Mexique. Et ce n’est pas la première fois que le Mexique est ainsi encensé… Les enfants ont bien ri pendant cette soirée!

– La visite du SS Klondike à Whitehorse, premier vrai contact avec la ruée vers l’or

– L’anniversaire de Wenceslas et un bon gâteau sans sucre et sans gluten cause régime draconien!

– Dawson City, une vraie ville « Western » avec ses maisons aux façades colorées et pimpantes

– La visite de la vallée de la Bonanza, départ de la ruée vers l’or. En particulier la visite de la drague #4. Un défi avec Yohan, mais un plaisir pour nous et un écho tout particulier pour moi : on se croirait vraiment sur un bateau, et ces treuils me semblent familiers! Pour l’anecdote, les treuils sont électriques et puisent leur énergie dans les centrales hydro-électrique un plus loin.

– Premier bac pour traverser la rivière : pour les enfants, de quoi égayer une journée de road trip!

Et maintenant, direction la Dempster Highway pour Tombstone Mountain et même plus loin. Là c’est l’aventure car les pompes à essences seront rares et la route… et bien c’est une piste pleine de nids de poule!

Les glaciers de Stewart et les ours de Fish Creek

Avant de quitter nos amis voyageurs français, ils nous conseillent chaudement de nous rendre à Stewart. Il y a là-bas d’énormes glaciers accessibles en véhicule. Le Visitor Center de New Hazelton nous fournit une bonne documentation avec des explications au fur et à mesure de notre parcours. Et lorsque nous ouvrons le guide vert Michelin… rien!!! L’impasse complète. Et pourtant, la route d’approche de Stewart force notre admiration. Nous qui guettions les cascades et canyons depuis le début et étions un peu déçus, nous en découvrons de nombreux, jaillissant de la montagne raide. Le lendemain nous nous rendons au glacier, les photos seront plus parlantes que des mots…

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De Prince Rupert à la route des Totems

La traversée passée, nous arrivons dans la nuit dans Prince Rupert. Un petit coin au calme avec des hydravions fait parfaitement l’affaire car c’est une excellente animation pour les enfants. Et une fois le brouillard levé nous voyons apparaitre un joli fjord. Seule particularité, l’activité aeroportuaire locale est beaucoup beaucoup moins soutenue qu’à Vancouver ! Du coup nous ne verrons pas de décollage ni d’amerissage.

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Anniversaire de Nolwenn

Le 23 juillet ce sont les 4 ans de Nolwenn. Après mure réflexion, pour cette occasion nous avons décidé de passer 2 jours tranquilles près de Telegraphe Cove pour tenter de voir des animaux marins. Mais lorsque nous y arrivons, nous découvrons un village extrêmement touristique où le moindre arrêt est taxé. Nous partons donc en exploration le long de la côte. L’industrie locale est clairement présente le long de la rive car les exploitations de bois se suivent. Ici, les billots sont préparés pour être envoyés par la mer vers leur lieu de destination. Les canadiens exploitent ainsi deux de leurs richesses : le bois et la mer.

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Dans l’arrière pays de Vancouver : Whistler et Birkenhead Lake

 

P1000079Notre première soirée se fera dans un camp ground au sud de Whistler, la station de ski huppée de Vancouver. Le cadre est enchanteur, juste à côté d’un torrent de montagne. Premier sujet d’étonnement : le camping en question est surtout une forêt dans laquelle sont aménagés des espaces individuels assez espacés les uns avec les autres avec une table pour manger et un coin pour le feu. Un WC un peu plus loin et c’est tout. Nous ne sommes pas des habitués des campings en France, mais je ne connaissais pas à ce concept. Deuxième sujet d’étonnement : il s’agit d’un auto-enregistrement pour la place de camping : remplissez un papier et joignez le règlement dans une petite enveloppe à mettre dans une boite au lettre. Continuer la lecture de « Dans l’arrière pays de Vancouver : Whistler et Birkenhead Lake »

Transhumance familiale : une très très longue journée

Et voilà, après avoir traversé la France entre Bretagne, Lyonnais, Bretagne, Soulac sur Mer, je pars rejoindre Wenceslas à Vancouver avec les enfants. Il a pour sa part traversé le Canada, de quoi justifier une semaine de récupération tranquille après ! Départ 10h30 de Roissy pour 10 heures d’avion. Autant dire que je ne m’attends pas à des siestes fantastiques des enfants… Avec à l’arrivée 9h de décalage horaire, je prépare Nolwenn à sa plus longue journée de sa vie – et de la mienne !-.

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Nolwenn ne ferme pas l’œil du trajet, trop heureuse de voir des dessins animés jusqu’à plus soif et se fait quasiment oublier. Yohan s’endort sur moi après le déjeuner pour 2h40 de dodo, c’est toujours ça de pris!

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