Retour au Canada!

Voilà, nous arrivons à l’étape suivante de notre périple. Après notre retour en France nous profitons de plusieurs semaines pour revoir nos familles, quelques amis et inscrire les enfants à l’école le temps d’en savoir plus sur la suite. Et finalement la bonne nouvelle tombe, je (Bénédicte) reçois une proposition pour travailler à Ottawa chez Thales, comme en France.

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Les petites choses du quotidien qui changent au Canada et aux USA

Au moment de partir, je me souviens que mille questions se posaient. Trouverons-nous ce qu’il faut pour les enfants? Est-ce que notre camping car sera adapté aux stations de vidange? Cet article ne s’adresse donc pas forcément à tout le monde car je serais très terre à terre et il y a des chances que ça ne vous fasse pas du tout rêver!  Mais même si le Canada et les USA sont évidemment des pays au mode de vie occidental, il y a quand même quelques subtilités!

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Pour finir avec le Canada : et Vancouver dans tout ça?

Au début de notre aventure, nous avons visité Vancouver, et finalement n’en avons rien dit, hormis les photos. En fait, nous savons maintenant que les visites de villes sont toujours intenses et dès que nous en sortons, la tentation est forte de passer à autre chose. Faire ces visites avec des enfants est aussi une organisation et un défi particulier.

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Cow Boy Trail, Waterton et frontière USA

Après avoir re-parcouru Banff et Jasper nous décidons de changer un peu et d’aller voir les cow boys. Les paysages sont vastes, le vent doux et soutenu parcourt les vallons. Il procure un bien-être assez différent de celui des parcs montagneux. Nous apprenons que les années où ce vent a été moins fort, la neige tenait et cela a abouti à de grandes pertes de cheptel. Petite anecdote de notre quotidien : pas toujours facile de trouver un coin pour s’arrêter paisiblement dans ces grandes plaines agricoles. Nous trouvons finalement une voie fermée par une barrière semble-t-il peu utilisée. Un peu avant sur le chemin, les gens qui travaillent dans les prairies passent devant nous et nous saluent cordialement. Un quart d’heure plus tard arrivent les propriétaires qui demandent à Wenceslas plusieurs si nous n’avons besoin de rien. Il vient nous demander si nous faisons du feu – ce qui n’est pas du tout notre intention- et nous assure que nous pouvons rester là. D’un geste altier, il nous dit que derrière nous, ce sont leurs terres – “It’s our land up there” – et donc pas de problème… 20180831_080341 (1920x592)

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Calgary et les dinosaures

La fumée des incendies et la pluie nous font quitter à regret Banff. Nous décidons d’aller tout de suite en direction du musée des dinosaures dans les badlands. L’Alberta : des champs à perte de vue plantés de puits de pétroles. Le canada est le premier fournisseur de pétrole des USA devant l’Arabie Saoudite et le champ pétrolifère de l’Alberta y apporte une énorme contribution. Nolwenn : « Maman, Papa, pourquoi il y a un puit de pétrole? ». Nous : « … ça sert à faire rouler le camping car par exemple… ».

Horseshoe Canyon

Et puis soudain, la terre s’ouvre et nous découvrons un canyon comme sur les cartes postales de l’Ouest Américain! Quelques centaines de mètres plus loin, les plaines reprennent comme si de rien n’était. C’est Horseshoe Canyon.

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Alaska Highway : de Whitehorse à Jasper – 1900 km

C’est une longue étape qui nous attend. Au cours du checkup mécanique à Whitehorse, notre fuite de liquide de refroidissement a mystérieusement disparu. En remuant un peu les circuits, cela a sans doute remis des choses en place. Nous savons que si nécessaire nous pouvons ajouter de l’eau et éventuellement mettre du blanc d’œuf pour colmater certains trous. Nous partons donc l’esprit plus léger.

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Point Nord de notre voyage : Tuktoyaktuk

Aujourd’hui, un petit défi de prononciation! Tuktoyaktuk – Tuk pour les intimes – est la ville la plus au nord du Canada accessible par la route. Cette route qui part d’Inuvik n’a d’ailleurs d’existence que depuis l’automne 2017. Le premier quart, nous croisons un Lynx et son petit. Une dame de Tuk nous dira qu’elle n’en a vu qu’un seul dans sa vie, nous avons de la chance…

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De Prince Rupert à la route des Totems

La traversée passée, nous arrivons dans la nuit dans Prince Rupert. Un petit coin au calme avec des hydravions fait parfaitement l’affaire car c’est une excellente animation pour les enfants. Et une fois le brouillard levé nous voyons apparaitre un joli fjord. Seule particularité, l’activité aeroportuaire locale est beaucoup beaucoup moins soutenue qu’à Vancouver ! Du coup nous ne verrons pas de décollage ni d’amerissage.

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