Nous avons finalement réussi à traverser la rivière Peel, après une journée d’attente. Quelques problèmes techniques mineurs -nous l’espérons – que nous allons régler à Whitehorse demain. Nous avons donc parcouru la Dempster Highway en mode accéléré et finalement nous nous en sommes bien sortis avec les pluies qui ont rendue boueuse la route. Nous avons ainsi engrangé une bonne expérience!

Embourbés et… sortis 10 minutes plus tard par un gros 4×4 bien puissant! La solidarité n’est pas un vain mot, tout le monde s’arrête pour aider avec ce qu’il peut. Nous sommes bloqués à Fort McPherson car le traversier de la rivière Peel est sur câble et les pluies ont trop fait monter la rivière : personne ne passe jusqu’à ce qu’ils aient fini de construire un nouvel embarcadère ou que la rivière redescende !

Pour atteindre Whitehorse, nous suivons Cassiar Highway jusqu’à Watson Lake puis prenons l’Alaska Highway pour Whitehorse pour ensuite bifurquer vers le nord et Dawson City. Quelques moments qui vont nous rester :

– L’ours puis l’ourson qui traversent la route sous nos yeux – La chèvre qui se promène le long de la route. Il paraît que c’est rare.

– Les bivouacs au bord de lacs entourés de sapins – Typique Canada !- avec un coup de coeur pour la baignade dans Boya Lake où l’eau est « chaude » et d’une couleur magnifique

– La rencontre avec Sabina et Marcel 2 cyclistes autrichien et suisse qui ont déjà fait l’Amérique du Sud et centrale sabinamarcelontour.jimdo.com . Ils ont manifestement beaucoup aimé le Mexique. Et ce n’est pas la première fois que le Mexique est ainsi encensé… Les enfants ont bien ri pendant cette soirée!

– La visite du SS Klondike à Whitehorse, premier vrai contact avec la ruée vers l’or

– L’anniversaire de Wenceslas et un bon gâteau sans sucre et sans gluten cause régime draconien!

– Dawson City, une vraie ville « Western » avec ses maisons aux façades colorées et pimpantes

– La visite de la vallée de la Bonanza, départ de la ruée vers l’or. En particulier la visite de la drague #4. Un défi avec Yohan, mais un plaisir pour nous et un écho tout particulier pour moi : on se croirait vraiment sur un bateau, et ces treuils me semblent familiers! Pour l’anecdote, les treuils sont électriques et puisent leur énergie dans les centrales hydro-électrique un plus loin.

– Premier bac pour traverser la rivière : pour les enfants, de quoi égayer une journée de road trip!

Et maintenant, direction la Dempster Highway pour Tombstone Mountain et même plus loin. Là c’est l’aventure car les pompes à essences seront rares et la route… et bien c’est une piste pleine de nids de poule!

Avant de quitter nos amis voyageurs français, ils nous conseillent chaudement de nous rendre à Stewart. Il y a là-bas d’énormes glaciers accessibles en véhicule. Le Visitor Center de New Hazelton nous fournit une bonne documentation avec des explications au fur et à mesure de notre parcours. Et lorsque nous ouvrons le guide vert Michelin… rien!!! L’impasse complète. Et pourtant, la route d’approche de Stewart force notre admiration. Nous qui guettions les cascades et canyons depuis le début et étions un peu déçus, nous en découvrons de nombreux, jaillissant de la montagne raide. Le lendemain nous nous rendons au glacier, les photos seront plus parlantes que des mots…

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